聯發科合併晨星感想

自從上上星期五, 一個晴天霹靂的股市新聞 - 聯發科購併晨星新聞一出, 讓人對商場競爭的關係又有一層不同的體會.

這兩家在台灣IC設計界執牛首的公司, 雖然和台灣其他競爭者差距很大, 但是和其他歐美領先者如 Qualcomm, Boradcom, AMD等的差距卻是越來越大, 尤其是 Qualcomm, 他在手持式裝置可說是遙遙領先, 不管是 Apple, Samsung 或是HTC, 高階智慧型手機可說完全被 Qualcomm把持.

聯發科在2G 山寨市場退燒後, 可說於 3G 被 Qualcomm 打敗, 更別說晨星, 手機晶片落後夠多, 僅在電視晶片上領先, 問題是電視晶片已是成熟市場, 成長空間有限.

此時兩家公司大老闆腦袋裡想得必是如何帶領公司突破此僵局, 合併自然是最佳選擇, 但是合併總有合併和被合併者, 前者掌握主導權, 後者的主導空間勢必被壓縮, 甚至有被合併後的公司掃地出門的疑慮.  此時被合併公司的領導者, 如何以成熟的思考來考慮整體情勢就成為關鍵, 顯然晨星- 梁公偉選擇大局, 以公司整體長期考量為優先, 至個人短期發展為次要, 才有此驚人併購案產生.

此併購案若順利成局後,新聯發科是必成為全球第四大IC 設計公司, 對往後大陸市場甚至高階手機晶片都是有很大幫助, 配合台灣完整的半導體供應鏈, 一如多數法人預期, 前景可期.

對很多陷入紅海, 被韓國打趴的台灣電子業, 不啻是一個醒鐘.

[Investment]換房的資金調度考量

這是來自信義房屋網站的整理.

	先買後賣	先賣後買	邊買邊賣
適合對象	自備款充裕者	自備款不足者	所有要換房子的人
優點	屋時問充裕，不用擔心賤價求售。 不用擔心房屋賣掉後仍未找新屋，搬二次家的困擾。	增加買屋資金，以利買屋進行。	房子賣掉之後就能用取得的現金支付買房子的餘款。
缺點	資金的調度上會有較大的壓力，需要另外籌措一筆自備款，且若原來的房子仍有貸款而無法在短時問內賣掉，就必須背負兩個房貸的壓力。	當原來房子賣掉之後，可能必須租屋做為暫時居所，等找到房子後再搬，此時將多增加租金及負擔二次的搬家費用。	必須控制好兩邊交易進行的速度。 房仲會知道我有急切性，買房時價格無法壓低，賣房時價格無法堅持
操作策略	對財務壓力較重的屋主提出降價要求，減少買屋支出。 用心整理居家環境，美化賣相，提高房屋出售價格。	賣屋時提高買方的自備款給付金額，並與買方商議延長交屋時問。 售屋價金暫時存入定存，勿挪做其他用途。 與新購房屋之屋主商議減少自備款成數及較快的交屋時間，或取得屋主同意「借屋裝修」。 對資金需求不大的屋主（如貸款餘額較低、財富較佳、餘屋出售等）提出較低自備款的要求。 優先購置不必重新裝潢或改格局即可進駐的房屋。	可以先跟欲購房屋的屋主商量先搬進去住，或跟向您買屋的買方商量延後交屋。

摘自信義房屋
利用重購退稅，省下增值稅根據土地稅法規定，如果您是出售自用住宅，可以在兩年內重購自用住宅或先買後賣，只要您重購的土地現值大於出售土地的現值，則您可保留這一生一次土地增值稅自用優惠稅率的機會，先以一般稅率繳納後再辦理重購退稅。

但是辦理重購自用住宅退還土地增值稅者，請記得所重購的土地在完成移轉登記日起五年內，必須作自用住宅使用，並有戶籍登記，也就是說不能將戶籍遷出或轉作營業使用、出租，或移轉他人，即使是贈與給配偶，也不允許，否則已退還的稅款將會被追繳回去。

換句話說，只要您每次換屋，重購的土地現值都會大於出售土地的現值的話，那每五年就可以換一次屋，都沒有土地增值稅的負擔。直到有一次重購的土地現值無法大於出售土地的現值或出售後不想再重購時，再使用您那一生一次的自用住宅優惠稅率。

[Investment] 下南崁房市看法

就在幾次騎單車造訪南崁自行車步道時, 看到臨河的建案像是元利建設的星河和麗寶建設的香榭尊邸, 響往河岸生活的心情又被勾引起來, 水岸的悠閒氣氛和寬廣的休憩空間可以洗滌下班的煩悶心情, 讓人徹底得到解放. 盡管南坎溪整治計畫步履蹣跚, 但終究有完成的一天, 清溪見底, 魚兒漫遊的景象指日可待.

近來又看到一則售屋廣告, 節錄如下. 案件就是香榭尊柢, 一坪不到十萬元(是法拍屋), 就可以擁有陽台, 四房大坪數, 河岸游泳池和景觀. 房價還比我現住的43坪的房子便宜.

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★二年新屋、面中庭、雙併、邊間、三面採光、廁所有窗戶
★房子54.29坪，大四房，另平面車位9.9坪，看必喜歡
★稀有物件，難得拍賣，機會只有一次
★河濱公園有行人散步、腳踏車專用道
★自備款１０％即可，詳洽專員，保證滿意
==> 576萬元/戶
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當然大家會想到下南崁的生活機能相對較差, 附近以住宅為主, 還有一個小到不行的夜市. 從南崁交流道下來到下南崁還要跨過南崁溪才可抵達. 和繁華的南崁生活圈也一樣被南崁溪阻隔. 但是看看以下新聞和國工局資料, 五楊高架即將於2012年完工, 五楊高架再中正路&中正北路會有一個交流道, 屆時除了中正藝文特區是直接受惠者以外, 下南崁應該是下一個受惠者, 南竹路轉個彎就可上交流道, 上台北或下新竹的時間應該可以短個數十分鐘(有開過汐五高架的應該有感覺). 另外山腳捷運站是桃園地區第一個會實現的捷運站, 距此也不遠, 又是另外一個誘因.

因此作作夢, 哪天手邊閒錢湊足頭期款時, 可以考慮考慮!!!

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聯合新聞網新聞:

中山高五股至楊梅段拓寬工程 101年完成

【聯合晚報╱記者邱瓊平／即時報導】
2009.06.12 03:57 pm

為解決中山高五股至楊梅段現況交通瓶頸，國道新建工程局將辦理拓寬工程，總建設經費約880多億元，今年12月底前完成所有土木工程標發包作業，明年初達全面施工。

國工局說，這項計畫是振興經濟方案中的重大計畫，預計民國101年底前完工。

【2009/06/12 聯合晚報】@ http://udn.com/
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國工局網站資料:

振興經濟擴大公共建設投資計畫－國道1號五股至楊梅段拓寬工程計畫
一、計畫緣起

　　國道1號（中山高速公路）於民國67年全線通車，帶動近30年來國家經濟之發展。北部地區國道1號連接臺灣政經中心（台北）與科技中心（新竹），串連沿線科技產業聚落，聯結桃園國際機場，不但是臺灣經濟命脈之所在，更是臺灣與國際間之出入門戶。

　　近年來，桃園地區重大開發建設計畫及交通建設陸續進行，吸引大量人口就業及居住。而國道1號行經桃園、內壢、中壢、平鎮、楊梅等精華地區；由於高速公 路的舒適與便捷，除長程通過性交通外，短程交通亦大量利用，造成國道1號五股至楊梅段之道路服務水準下降，不但牽動區域之發展，更影響國家整體競爭力，因 此極需研擬改善對策。

　　鑑此，交通部國道高速公路局於93年7月完成前期計畫「桃園地區（高、快速公路及交流道聯絡道路）整體路網運輸供需及路網建設推動之探討」，其中探究 國道1號五股至楊梅路段壅塞的主要原因包括：1.交織頻繁，造成主線交通容量折減；2.交流道間距小、干擾大；3.車道遞減佈設及路段容量不足；4.交流 道與聯絡道回堵主線；5.替代道路服務水準不佳；故建議五楊段應拓寬改善。緣此，高公局續於97年8月完成「國道1號五股至楊梅段拓寬工程可行性研究」作 業，97年6月9日環境影響說明書經環保署環評審查委員會審議「有條件通過」，97年11月11日可行性研究報告奉行政院原則同意。本工程建設計畫嗣經高 公局陳報交通部於97年11月27日轉陳行政院，並於98年2月3日奉行政院核覆原則同意，並加速推動。

　　另本工程於98年2月4日奉交通部指示由交通部臺灣區國道新建工程局接辦，並以98年2月9日為業務移交基準日。

二、計畫目標

1. 消除現況交通瓶頸。
2. 配合臺北桃園地區未來發展需求，提供國道完全服務。
3. 擴大汐五高架道路服務績效，恢復五楊段城際運輸功能。
4. 建構高乘載車輛之運輸環境，達到永續、均衡、關懷目標。


三、計畫內容

1. 計畫路線

　　路線北銜汐五高架，南止於楊梅收費站北端，全長約40公里（統一里程約31K~71K），其中路堤路塹段長約6.3公里，橋樑段長約33.7公里。

2. 車道配置

　　起點至泰山內匝道間及中壢戰備道以南至終點路段為雙向各2車道，餘泰山內匝道至中壢戰備道間則採雙向各3車道配置。

3. 設計速率

．起點至林口路段（31K~47K）間丘陵區：100公里/小時。

．林口路段至終點（47K~71K）間之平原區：120公里/小時。

4. 交流道或匝道配置

．設置西向匝道銜接國道2號，服務往來桃園機場車流。


．於泰山、中壢戰備道路段設置內匝道，提供「中山高」與「拓寬段間」車流轉換。

．改善中山高桃園交流道，設置集散道路銜接中正路，以分散車流。


四、計畫經費：總建設經費約新台幣882.86億元。

五、計畫期程：預定於民國101年底完工。
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[Investment] 北電 (Nortel) 申請破產保護

北電 (Nortel) 於1/14申請破產保護, 這是這一波金融風暴以來讓高科技人員膽顫心驚的一刻, 因為之前的金融股和房地產的破產都是特定產業, 但北電的破產代表著暴風雪已經往消費端蔓延. 因為北電的客戶主要以企業為主, 所以還可以觀察一下對終端消費端的公司影響情形. 我想最令人擔心的就是骨牌效應是否發生, 因為企業間的供應鍊環環相扣, 一旦破產風蔓延開來, 實在令人擔心. 唯一可以欣慰的可能是其實北電從2001年網路泡沫後, 公司就已經大小狀況不斷, 之前還發生假帳事件, 出事情如同三大汽車廠一下, 比較不令人意外. 唉! 這家曾是加拿大的招牌企業如今落得如此下場, 真值得所有企業人深思.

身處台灣高科技產業更深感於景氣反轉往下後的深不可測, 今天公司營運長樂觀的說公司營運2Q可望損益兩平, 3Q賺錢, 看來是越來越悲觀了! 還是緊縮一下消費, 把現金留在身邊比較踏實一些!